Sin subsidios, las provincias no deberían estar obligadas a implementar la SUBE

Este viernes, en diálogo con Profesional FM, el presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), Marcelo Ferraris, explicó que durante 2023 desde Provincia se firmaba un convenio cada tres meses por exigencia de Nación para implementar SUBE para tener un control sobre los subsidios. 

Sin embargo, a comienzos de este año se reunieron con el nuevo Secretario de Transporte, quien les habían anticipado que los subsidios iban a continuar durante tres meses -enero, febrero y marzo-, pero debían firmar nuevamente el convenio. Luego, llegó la problemática con la Ley Ómnibus y el presidente Javier Milei decidió cortar los subsidios al transporte del interior, por lo que todo “quedó en la nada”.

Por lo tanto, Ferraris expresó que, sin subsidios, la Nación no podría exigir la implementación de SUBE, que incluso Salta no lo necesita porque tiene un sistema de gestión de flota “muy desarrollado” y es “superador”. 

En ese sentido dijo que se brinda más información y tiene mayor capacidad de respuesta, mientras que SUBE “es más lenta” para estas cuestiones. Además, no cuenta con sistema QR para el pago del boleto y es más complicado cargar saldo, por lo que sería “un retroceso” implementarlo.